Telšiuose šiemet pradėtos tvarkyti S. Daukanto ir Karaliaus Mindaugo gatvės. Telšių rajono savivaldybė vykdo pėsčiųjų tako remonto darbus, o akcinė bendrovė „Via Lietuva“ atliks jai priklausančių gatvių važiuojamosios dalies remontą.
Po remonto darbų valstybinės reikšmės kelias bus perimamas Savivaldybės nuosavybėn – tikimasi, kad tai padės efektyviau priimti sprendimus dėl gatvių priežiūros.
Laura MOCKUTĖ
Gatvės pereis Savivaldybės nuosavybėn
AB „Via Lietuva“ ir Savivaldybė jau yra pasirašiusios bendradarbiavimo sutartį. Pagal ją, „Via Lietuva“ savo lėšomis finansuoja projekto parengimą ir rangos darbus, o Savivaldybė įsipareigoja ne vėliau kaip per vienerius metus po projekto įgyvendinimo perimti kelią savo nuosavybėn.
Kitais metais „Via Lietuva“ taip pat atliks kelio nuo parduotuvės „Norfa“ iki aplinkkelio link Šiaulių plento dangos paprastojo remonto darbus.
Baigus visus darbus Savivaldybei bus perduotas visas valstybinės reikšmės kelio Nr. 4636 ruožas mieste, t. y. Karaliaus Mindaugo gatvė nuo Sedos gatvės, S. Daukanto gatvė nuo Karaliaus Mindaugo gatvės iki Turgaus aikštės bei Luokės gatvė iki aplinkkelio link Šiaulių plento.
Perėmus kelią numatomi teigiami rezultatai
„Via Lietuvos“ atstovas Vytenis Radžiūnas sakė, kad miesto gatvių perdavimas savivaldybėms leidžia akcinei bendrovei aiškiau koncentruotis į pagrindinę jos funkciją – valstybinės reikšmės magistralinių ir krašto kelių tinklo valdymą, priežiūrą ir plėtrą.
Kaip teigė V. Radžiūnas, tai suteikia galimybę savivaldybėms pačioms valdyti miesto gatvių infrastruktūrą ir greičiau priimti sprendimus dėl jų priežiūros, remonto, eismo organizavimo ir plėtros. Tai apima sniego valymą, duobių taisymą, greičio ribojimų nustatymą ir kitus darbus.
„Neigiamų pasekmių dėl šio turto perdavimo nenumatoma. Priešingai, aiškiau atskyrus valstybės ir savivaldybių atsakomybes, tikimasi efektyvesnio kelių infrastruktūros valdymo ir racionalesnio viešųjų išteklių panaudojimo“, – patikino „Via Lietuvos“ atstovas.
V. Radžiūnas taip pat informavo, kad valstybinės reikšmės keliai savivaldybių nuosavybėn perduodami tuomet, kai juose nebėra įgyvendinamų projektų.
Kelius prižiūrės pati Savivaldybė
Sprendimo projekto dėl bendradarbiavimo sutarties aiškinamajame rašte nurodoma, kad priežiūros darbus vasaros metu jau dabar faktiškai atlieka Savivaldybė, todėl kelio perėmimas tik įteisins esamą situaciją. Taip pat pabrėžiama, kad nebereikės kiekvieno sprendimo dėl gatvių priežiūros derinti su „Via Lietuva“.
Teiravomės Savivaldybės, kokių papildomų išlaidų gali prireikti, kai kelias bus perimtas jos nuosavybėn. Nors artimiausiu metu papildomų išlaidų dangos remontui ar apšvietimui nenumatoma, Administracijos Statybos ir urbanistikos skyrius skaičiavo, kad papildomos lėšos būtų reikalingos priežiūrai žiemą. Jeigu žiemos sąlygos būtų panašios kaip 2025–2026 m. sezoną, tai, Savivaldybės skaičiavimu, preliminariai reikėtų apie 17 tūkst. eurų per metus. Šios išlaidos būtų dengiamos Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšomis.
Po kelio perdavimo Savivaldybės nuosavybėn taip pat bus išmontuoti informacijos stendai, nurodantys, kad gatvės priklauso „Via Lietuvai“. Šie stendai buvo įrengti maždaug prieš pusantrų metų, siekiant atkreipti dėmesį į esamą kelių būklę.
Darbai vyksta pagal planą
„Via Lietuvos“ atstovas nurodė, kad darbai kelio ruože nuo „Maximos“ iki viaduko Sedos gatvėje vyksta pagal planą. „Suderintas ir patvirtintas projektas bei pradedami remonto darbai, kurių pabaiga numatoma šių metų IV ketvirtį“, – sakė V. Radžiūnas.
Projektavimo ir rangos darbų sutartis sudaryta su UAB „Telšių keliai“, o jos vertė – kiek daugiau nei 712 tūkst. eurų.
Tuo metu Savivaldybė vykdo Karaliaus Mindaugo ir S. Daukanto gatvių pėsčiųjų tako remonto darbus. Juos atlieka UAB „Storoma“. Sutarties vertė – apie 700 tūkst. eurų.
Karaliaus Mindaugo gatvėje taip pat bus nutiestas dviračių takas. S. Daukanto gatvėje nenumatoma jo įrengti dėl vietos trūkumo.
Kitais metais „Via Lietuva“ planuoja atlikti paprastąjį kelio dangos remontą nuo „Norfos“ iki aplinkkelio link Šiaulių plento. Šiuo metu dar tikslinama darbų apimtis, o juos tikimasi užbaigti iki 2027 metų pabaigos.



