Ko­dėl ge­le­žin­ke­lio sto­ties tua­le­tas yra ne­mo­ka­mas, o au­to­bu­sų sto­ties – mo­ka­mas?

Gruo­džio 10 die­ną Tel­šių ra­jo­no sa­vi­val­dy­bės po­sė­džių sa­lė­je Tel­šių ra­jo­no sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bos Vie­ti­nio ūkio, eko­lo­gi­jos ir kai­mo rei­ka­lų ko­mi­te­tas svars­tė klau­si­mą dėl už­da­ro­sios ak­ci­nės bend­ro­vės Tel­šių au­to­bu­sų par­ko tei­kia­mų at­ly­gin­ti­nų pa­slau­gų – už nau­do­ji­mą­si au­to­bu­sų sto­ties tua­le­tu – kai­nų pa­tvir­ti­ni­mo. Po dis­ku­si­jų ko­mi­te­to na­riai nu­spren­dė su­si­lai­ky­ti. Šis klau­si­mas dar bus ap­ta­ria­mas Sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bo­je.

Gied­ra AKA­VIC­KIE­NĖ

Au­to­bu­sų par­ko pra­šy­mas – ap­mo­kes­tin­ti

UAB Tel­šių au­to­bu­sų par­kas Tel­šių ra­jo­no sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bai lapk­ri­čio 12 die­ną pa­tei­kė raš­tą „Dėl Tel­šių au­to­bu­sų sto­ties tua­le­to pa­slau­gos kai­nos“.

Do­ku­men­te bend­ro­vės di­rek­to­rius Pet­ras Ro­čius ra­šo, jog va­do­vau­jan­tis Lie­tu­vos Res­pub­li­kos vie­tos sa­vi­val­dos įsta­ty­mo 15 straips­nio 2 da­lies 29 punk­tu, ku­ris nu­ma­to, kad kai­nų ir ta­ri­fų už Sa­vi­val­dy­bės val­do­mų įmo­nių, biu­dže­ti­nių ir vie­šų­jų įstai­gų (ku­rių sa­vi­nin­kė yra Sa­vi­val­dy­bė) tei­kia­mas at­ly­gin­ti­nas vie­šą­sias pa­slau­gas nu­sta­ty­mas yra išim­ti­nė Sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bos kom­pe­ten­ci­ja, pra­šo­ma pa­tvir­tin­ti nau­do­ji­mo­si Tel­šių au­to­bu­sų sto­ties tua­le­tu pa­slau­gos kai­nas: suau­gu­siam as­me­niui – 0,50 eu­ro su PVM, o vai­kui, moks­lei­viui – 0,20 eu­ro su PVM.

Įsi­ga­lio­jus LR ke­lių trans­por­to ko­dek­so pa­kei­ti­mams, nuo 2022 m. sau­sio 1 d. at­skir­ta Tel­šių au­to­bu­sų sto­ties veik­los ap­skai­ta nuo ke­lei­vių ve­ži­mo. Ši veik­la nė­ra kom­pen­suo­ja­ma.

Tua­le­to pa­slau­ga pri­klau­so au­to­bu­sų sto­ties veik­lai.

Per 2024 me­tų de­vy­nis mė­ne­sius už tua­le­to pa­slau­gas su­rink­ta pa­ja­mų 1 604 eu­rai, 2023 me­tais – 2 160 eu­rų, 2022 me­tais – 1 677 eu­rai.

Tel­šių au­to­bu­sų par­ko duo­me­ni­mis, tua­le­to iš­lai­ky­mo ir prie­žiū­ros są­nau­das su­da­ro iš­lai­dos elekt­rai, van­de­niui, tua­le­ti­niam po­pie­riui, po­pie­ri­niams rankš­luos­čiams, mui­lui, ran­kų de­zin­fek­ci­niam skys­čiui, va­ly­mo prie­mo­nėms, taip pat va­ly­to­jos dar­bo už­mo­kes­tis.

Di­rek­to­riaus P. Ro­čiaus nuo­mo­ne, šios pa­slau­gos ap­mo­kes­ti­na­mos dėl klien­tų sau­gu­mo, au­to­bu­sų sto­ties veik­los pa­trauk­lu­mo ir siek­ti­no tei­gia­mo veik­los re­zul­ta­to (au­to­bu­sų sto­ties veik­la ne­kom­pen­suo­ja­ma).

Vi­si ki­ti Tel­šių vie­šie­ji tua­le­tai lais­vai priei­na­mi

Tel­šių ra­jo­no sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bos na­rys Al­gir­das Ba­ce­vi­čius dėl Tel­šių au­to­bu­sų sto­ties tua­le­to bu­vo ka­te­go­riš­kos nuo­mo­nės. „Ši pa­slau­ga gy­ven­to­jams tu­ri bū­ti ne­mo­ka­ma, pa­gai­lė­ki­te bent vai­kų“, – pa­reiš­kė jis Vie­ti­nio ūkio, eko­lo­gi­jos ir kai­mo rei­ka­lų ko­mi­te­to po­sė­dy­je.

Ko­mi­te­to pir­mi­nin­kas Sau­lius Ur­bo­nas ir­gi ma­nė, kad au­to­bu­sų sto­ties tua­le­tas tu­rė­tų bū­ti ne­mo­ka­mas, nes mies­te vi­si ki­ti vie­šie­ji tua­le­tai – ne­mo­ka­mi. „Au­to­bu­sų sto­ties tua­le­tu nau­do­ja­si ke­liau­jan­tie­ji au­to­bu­sais. Ko­dėl tą tua­le­tą rei­kė­tų iš­skir­ti iš ki­tų?“ – ste­bė­jo­si S. Ur­bo­nas.

Vi­ce­me­ras Al­man­tas Lu­ka­vi­čius po­sė­dy­je kal­bė­jo, kad tua­le­tą eksp­loa­tuo­ja už­da­ro­ji ak­ci­nė bend­ro­vė, o tos bend­ro­vės sa­vi­nin­kė yra Sa­vi­val­dy­bė. Pa­sak A. Lu­ka­vi­čiaus, įmo­nės pa­skir­tis, kad ji už­dirb­tų ir iš­si­lai­ky­tų.

„Esa­me priė­mę spren­di­mą ne­mo­ka­mai vež­ti žmo­nes mies­te ir prie­mies­ty­je, tad jei­gu vis­ką da­ry­si­me ne­mo­ka­mai, tai ta už­da­ro­ji ak­ci­nė bend­ro­vė kaip ir ne­teks pra­smės. Mat rei­kia iš­lai­ky­ti au­to­bu­sų sto­tį, at­nau­jin­ti au­to­bu­sų par­ką“, – dės­tė A. Lu­ka­vi­čius.

Su vi­ce­me­ro A. Lu­ka­vi­čiaus ar­gu­men­tais ne­su­ti­ko Vie­ti­nio ūkio, eko­lo­gi­jos ir kai­mo rei­ka­lų ko­mi­te­to pir­mi­nin­kas S. Ur­bo­nas, sua­be­jo­da­mas, kad už tua­le­tą su­rink­tos lė­šos pa­dė­tų at­nau­jin­ti au­to­bu­sų par­ką.

„Atei­na įvai­rus kon­tin­gen­tas“

Sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bos Vie­ti­nio ūkio, eko­lo­gi­jos ir kai­mo rei­ka­lų ko­mi­te­to po­sė­dy­je prie dis­ku­si­jų nuo­to­liu pri­si­jun­gu­si Tel­šių au­to­bu­sų par­ko at­sto­vė eksp­loa­ta­ci­jos va­dy­bi­nin­kė Ro­ma Že­mai­tie­nė aiš­ki­no: „Jei­gu pa­da­ry­si­me tua­le­tą ne­mo­ka­mą, rei­kės dar­buo­to­jo, kad jį pri­žiū­rė­tų, nes atei­na įvai­rus kon­tin­gen­tas. Rei­kės žmo­gaus, kad jį tvar­ky­tų.“

R. Že­mai­tie­nė in­for­ma­vo, kad per me­tus au­to­bu­sų sto­tis su­ren­ka apie 2 000 eu­rų už nau­do­ji­mą­si tua­le­tu.

Į tai Ta­ry­bos na­rys A. Ba­ce­vi­čius rep­li­ka­vo: „Jūs tu­ri­te šim­tus tūks­tan­čių eu­rų nuo­sto­lių. Ar čia jū­sų vie­nas iš pla­nų per tua­le­tus su­si­grą­žin­ti šim­tus tūks­tan­čių?“

Au­to­bu­sų par­ko at­sto­vė R. Že­mai­tie­nė pa­tiks­li­no, kad tua­le­tas yra ap­mo­kes­tin­tas nuo 2007 me­tų, ta­čiau tik da­bar tas klau­si­mas iš­kel­tas. Jos tei­gi­mu, ki­tuo­se ra­jo­nuo­se tua­le­tai ir­gi mo­ka­mi. Į tai A. Ba­ce­vi­čius at­sa­kė, kad ki­tuo­se ra­jo­nuo­se ir už ke­lio­nę au­to­bu­su rei­kia mo­kė­ti.

Ta­ry­bos na­rys Al­gir­das Žeb­raus­kas siū­lė prie šio klau­si­mo grįž­ti Ta­ry­bos po­sė­dy­je, bet tu­rė­ti pa­vyz­džių iš ki­tų ra­jo­nų, kaip ten da­ro­ma, kiek tai kai­nuo­ja ir koks bend­ras Tel­šių mies­to kon­teks­tas dėl vie­šų­jų tua­le­tų.

Be­je, po­sė­džiau­to­jai su­si­do­mė­jo, ar Tel­šių ge­le­žin­ke­lio sto­ty­je žmo­nės ga­li nau­do­tis tua­le­tu ne­mo­ka­mai. Pa­si­ro­do, taip, ten ši pa­slau­ga ne­mo­ka­ma.

Ku­riuo pa­vyz­džiu pa­seks po­li­ti­kai?

Opo­zi­ci­jo­je esan­tis po­li­ti­kas A. Ba­ce­vi­čius „Tel­šių ŽI­NIOMS“ kal­bė­jo: „Kaip čia išei­na: į Var­nius iš Tel­šių ga­li­ma nu­va­žiuo­ti pi­giau (ar­ba jei­gu dar tiks­liau – ne­mo­ka­mai, nes Ta­ry­bos spren­di­mu va­žia­vi­mas mies­to ir ra­jo­no marš­ru­ti­niais au­to­bu­sais yra ne­mo­ka­mas), o pri­spy­rus rei­ka­lui at­lik­ti gam­ti­nius rei­ka­lus, ki­še­nė­je rei­kia tu­rė­ti pu­sę eu­ro? Sa­ky­čiau, rei­kia tik džiaug­tis, kad koks pra­ša­lai­tis ne­dergs pa­sta­tų kam­pų, o nueis į ne­mo­ka­mą tua­le­tą. Juo la­biau kad vie­ša­sis tua­le­tas Tur­gaus aikš­tė­je, prie pre­ky­bos cent­ro „Ma­xi­ma“, ir­gi tei­kia pa­slau­gas ne­mo­ka­mai.“

Spren­di­mo pro­jek­to ini­cia­to­rius Tel­šių au­to­bu­sų par­ko di­rek­to­rius P. Ro­čius „Tel­šių ŽI­NIOMS“ tei­gė, kad jo kaip va­do­vo nuo­mo­nė – bū­ti­nai ap­mo­kes­tin­ti au­to­bu­sų sto­ties tua­le­tą. Į klau­si­mą „Ko­dėl?“ at­sa­kė klau­si­mu „Ar jūs bu­vo­te ge­le­žin­ke­lio sto­ties tua­le­te?“ ir paaiš­ki­no, kad pa­ts bu­vo nu­vy­kęs pa­žiū­rė­ti. Ten pra­sta si­tua­ci­ja. Tad esą tas pa­ts ga­li nu­tik­ti ir au­to­bu­sų sto­ties tua­le­te, jei­gu jis taps ne­mo­ka­mas ir vi­si ga­lės bet ka­da užei­ti.

Nuvykus patikrinti, kokia tvarka Telšių geležinkelio stoties tualetuose, galime tik pagirti. Tualetai – nemokami, švarūs, juose nieko netrūksta, yra muilo, tualetinio popieriaus, o ant sienos – valymo grafikas su parašais.

Pas­ku­ti­nį žo­dį dėl au­to­bu­sų sto­ties tua­le­to – ar jis bus mo­ka­mas, kaip ir da­bar, ar ne – tars Sa­vi­val­dy­bės ta­ry­ba.

Be­je, no­rė­tų­si, kad po­li­ti­kai ge­rų­jų pa­vyz­džių dai­ry­tų­si ne tik gre­ti­muo­se ra­jo­nuo­se, bet ir Eu­ro­pos ša­lių mies­tuo­se, kur ne­mo­ka­mi tvar­kin­gi vie­šie­ji tua­le­tai vi­sa­da ap­rū­pin­ti tua­le­ti­niu po­pie­riu­mi, mui­lu ir net hi­gie­ni­nių įklo­tų do­za­to­riais. Juk sma­gu bū­tų, jei Že­mai­ti­jos sos­ti­nė pa­ro­dy­tų aukš­tes­nį ly­gį at­vyks­tan­tiems ke­liau­to­jams.