Elektromobiliai vis dažniau vertinami ne tik kaip aplinkai palankus, bet ir ekonomiškai pagrįstas pasirinkimas. Valstybės subsidijos, mokestinės lengvatos, nemokamas stovėjimas miestuose, tylus važiavimas bei plačiai prieinama įkrovimo infrastruktūra sukuria palankią terpę šio segmento augimui. „Lietuvos draudimo“ užsakymu atliktas reprezentatyvus gyventojų nuomonės tyrimas atskleidė – perkant naują automobilį šiandien, daugiau nei trečdalis (31 proc.) svarstytų apie elektrinį.
„Norint pasiekti Europos lyderių lygį, būtina tęsti informavimo kampanijas, stiprinti infrastruktūrą ir plėsti finansinių paskatų spektrą. Todėl, norėdami paskatinti vairuotojus plačiau domėtis elektromobiliais, šiuo metu siūlome galimybę tapti „Porsche Macan Electric“ modelio savininku. Visi, sudariusieji naują ar pratęsę turimą privalomojo automobilio draudimo sutartį, gali laimėti šį elektromobilį dovanų“, – sako Raimondas Geleževičius, „Lietuvos draudimo“ privačių klientų departamento direktorius.
Daugiau informacijos apie dovanojamo „Porsche Macan Electric“ akciją: https://www.ld.lt/akcija-apsidrauskite-ir-laimekite-porsche
Kompleksinė vertės grandinė
Elektromobilių populiarumo augimas Lietuvoje pagrįstas įvairiais veiksniais. Pavyzdžiui, valstybės siūlomos kompensacijos, įsigyjant elektromobilius, žymiai sumažina pradinę investiciją ir palengvina pereinamąjį laikotarpį. Tai ypač svarbu norintiems atnaujinti transporto priemones, tačiau vengiantiems patirti didelių pradinių išlaidų.
„Šios finansinės paskatos sudaro palankias sąlygas pereiti prie tvaresnio ir ekonomiškesnio transporto, kuris ilgainiui atsiperka mažesniais eksploatacijos kaštais ir didesne vertės grąža. Papildomas pranašumas – galimybė nemokamai statyti elektromobilius miestuose ir naudotis A juostomis, kas užtikrina tiek laiko, tiek išlaidų taupymą“, – sako R. Geleževičius.
Be finansinių privalumų, elektromobiliai užtikrina tylų, komfortišką važiavimą ir nesukelia tiesioginių emisijų, kas tampa vis svarbesnis aspektas vartotojams, siekiantiems sumažinti savo anglies pėdsaką.
„Svarbu ir tai, kad Lietuvos gyventojai vis dažniau mato elektromobilį ne kaip išskirtinę, o kaip įprastą, racionalią alternatyvą. Tai rodo brandą – nors kaina vis dar svarbus rodiklis 69 proc. gyventojų, vis labiau vertinamas ekologiškumas (28 proc.), tylus ir sklandus važiavimas (28 proc.), taip pat patogi galimybė įkrauti transporto priemonę namuose (21 proc.)“, – akcentuoja R. Geleževičius.
Infrastruktūra keičia žaidimo taisykles
Ilgą laiką vienu didžiausių elektromobilių augimo stabdžių buvo įkrovimo infrastruktūros trūkumas. Tačiau šiandien ši situacija sparčiai keičiasi: Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija praneša, kad šiuo metu šalyje veikia daugiau nei 2,5 tūkst. viešai prieinamų elektromobilių įkrovimo stotelių. Palyginti su 2020 m., šis skaičius išaugo daugiau nei 8 kartus.
Įkrovimo prieigos yra išsidėsčiusios visoje Lietuvoje – tiek prie pagrindinių valstybinės reikšmės kelių, tiek miestuose: elektromobilį galima įkrauti prie prekybos ir verslo centrų, stovėjimo aikštelių ar net daugiabučių kiemuose. Be to, elektromobilių savininkams suteikiama galimybė įsirengti privačias įkrovimo stoteles darbo vietose ir namuose.
„Elektromobilio įkrovimas tampa kasdieniu, paprastu procesu, o planavimas reikalauja vis mažiau pastangų. Šios sąlygos sudaro palankų pagrindą spartesnei elektrinių transporto priemonių skvarbai. Be to, augantis naudojamų elektromobilių skaičius rodo, kad infrastruktūra ne tik vejasi poreikį, bet kai kuriais atvejais gali jį lenkti – tai svarbus signalas rinkai“, – sako R. Geleževičius.
„Regitros“ duomenimis, elektromobilių skaičius Lietuvos keliuose kasmet auga vidutiniškai 50 proc. jau trečius metus iš eilės. Šiuo metu šalyje yra registruota apie 28,5 tūkst. elektromobilių.
Kryptis aiški, tačiau dar turime vytis
Lyginant Lietuvos statistinius duomenis su kitomis Europos valstybėmis, matyti aiški pažanga, tačiau ir nemenka erdvė augimui. Ypač išsiskiria Skandinavijos šalys – čia elektromobiliai sudaro daugiau nei pusę rinkos dalies (51 proc.) su lyderiaujančia Norvegija (88 proc.), rodo 2024 m. automobilių rinkos duomenų ir analitikos „JATO Dynamics“ duomenys. Tuo tarpu Lietuvoje elektromobiliai šiuo metu sudaro mažiau nei dešimtadalį rinkos (6,2 proc.).
Reprezentatyvų gyventojų nuomonės tyrimą 2025 m. kovo mėnesį atliko bendrovė „Spinter tyrimai“. Tyrimo metu buvo apklausti 1012 Lietuvos gyventojų, gyvenančių įvairiose šalies vietose ir atstovaujančių amžiaus grupėms nuo 18 iki 75 metų.
Loading ...
