Rajono valdžia: „Tvarkyti S. Daukanto gatvės šaligatvių neapsimoka, reikia laukti kapitalinio remonto“

Į redakciją kreipėsi Telšių S. Daukanto gatvės gyventojai, susirūpinę, kad 2018 m. Lietuva minės istoriko, švietėjo Simono Daukanto 225-ąsias gimimo metines, o jo vardu pavadintoje gatvėje, einant šaligatviu, galima nusilaužti koją. Telšiškiams rūpi, ar vietos valdžia planuoja tvarkyti garsaus žmogaus pavarde pavadintos gatvės pėsčiųjų takus, nes jiems ne tik nepatogu eiti per duobes, bet ir gėda prieš svečius.
Giedra AKAVICKIENĖ
Pėsčiųjų takus prižiūri Savivaldybė
Telšių rajono savivaldybės meras Petras Kuizinas pripažino, jog S. Daukanto gatvė yra Telšių miesto centrinėje dalyje, kurioje daug individualių ir daugiabučių gyvenamųjų namų, viešąsias paslaugas teikiančių įmonių, prekybos ir komercinės paskirties įmonių, čia didelis pėsčiųjų, automobilių srautas, važinėja viešasis transportas.
P. Kuizinas informavo, kad šios gatvės atkarpa taip pat yra valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 4636 trasos tęsinys mieste, gatvės dangą tarp bortų prižiūri LR susisiekimo ministerijos valdoma regioninė įmonė VĮ „Telšių regiono keliai“, o šaligatvių, takų, nuovažų, viešojo transporto stotelių būkle rūpinasi ir prižiūri Telšių rajono savivaldybė.
„Deja, tiek gatvės, tiek pėsčiųjų takų būklė prasta. Vien pėsčiųjų takų remontu nebūtų išspręsta problema, būtina kompleksiškai rekonstruoti visą gatvę (1,02 km) su pėsčiųjų takais, atlikti lietaus nuotekų tinklų rekonstravimą, naujo apšvietimo įrengimą, kelio bortų keitimą, nuovažų į sklypus įrengimą ir pan.“, – konstatavo rajono meras P. Kuizinas.
15 miesto gatvių įtraukta į galimybių studiją
Savivaldybės administracijos direktorius Saulius Urbonas kalbėjo, jog kokybiška transporto infrastruktūra yra gyvybiškai svarbi gyventojams ir verslo subjektams.
„Atsižvelgdami į prastą S. Daukanto gatvės šaligatvių būklę, nepatogias eismo dalyvių judėjimo sąlygas bei poreikį tvarkyti važiuojamąją dalį, S. Daukanto gatvę įtraukėme į „Telšių rajono susisiekimo sektoriaus infrastruktūros atnaujinimo ir plėtros 2014–2020 m. galimybių studiją“, – teigė S. Urbonas.
Galimybių studijoje išnagrinėtos S. Daukanto bei dar 14 Telšių miesto gatvių rekonstravimo galimybės, planuojamos rekonstrukcijos įtaka transporto priemonių kelionės trukmei, eksploatacinėms išlaidoms, avaringumui.
Kadangi gyventojams labai aktualus gatvių remontas, išvardinsime ir kitas gatves, įtrauktas į „Telšių rajono susisiekimo sektoriaus infrastruktūros atnaujinimo ir plėtros 2014–2020 m. galimybių studiją“: Sedos g. (ruožas tarp Stoties ir Karaliaus Mindaugo g.); Gedimino g.; Karaliaus Mindaugo g. (ruožas tarp Žemaitės ir Daukanto g.); Saulėtekio g.; Tryškių g. (ruožas tarp Luokės ir Saulėtekio g.); Alyvų g.; S. Dariaus ir S. Girėno g.; Šiaurinės g.; Mažeikių g.; Masčio g,. Kauno g. (ruožas tarp Masčio ir Luokės g.); Ežero g. (ruožas tarp Respublikos ir L. Giros g.), L. Giros g.; J. Janonio g.; Šviesos g. (ruožas tarp Luokės ir S. Nėries g.); Saulės g.
S. Urbono nuomone, šaligatvio, esančio S. Daukanto gatvėje, sutvarkymas neišspręs minėtų problemų: būtina atlikti lietaus nuotekų tinklų rekonstravimą, naujo apšvietimo įrengimą, kelio bortų keitimą, nuovažų į sklypus įrengimą ir kitus darbus.
„Pradėjus kapitalinį S. Daukanto gatvės remontą, šaligatvį vėl tektų išardyti. O kapitalinis remontas išspręstų visas problemas, nes S. Daukanto gatvė bus rekonstruota, įrengiant naują dangos konstrukciją ir paklojant naują lygią asfaltbetonio dangą, nutiesiant naujus šaligatvius (takus), lietaus nuotekų sistemos tinklus bei gatvės apšvietimo tinklus“, – pasakojo Savivaldybės administracijos direktorius.
Telšių rajono meras P. Kuizinas ir Savivaldybės administracijos direktorius S. Urbonas sutartinai išreiškė viltį, jog iki 2020 m. planuojama pasirašyti bendradarbiavimo sutartį su Lietuvos automobilių kelių direkcija ir S. Daukanto gatvę kapitaliai sutvarkyti.