Norą sukurti elekt­ro­ni­nio bi­lie­to sis­te­mą Tel­šiuose ly­di nei­gia­ma Ta­ry­bos na­rių nuo­mo­nė

Rugp­jū­čio pa­bai­go­je Tel­šių ra­jo­no sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bos na­riai iš po­sė­džio dar­bot­var­kės iš­brau­kė spren­di­mo pro­jek­tą, ku­riuo bu­vo siū­lo­ma pri­tar­ti pro­jek­tui „Elekt­ro­ni­nio bi­lie­to sis­te­mos Tel­šių vie­ša­ja­me trans­por­te su­kū­ri­mas“ ir skir­ti jam lė­šas. To­kį spren­di­mą po­li­ti­kai grin­dė tuo, kad pro­jek­tas Ta­ry­bai pa­teik­tas svars­ty­ti vi­siš­kai ne­pris­ta­ty­tas ir ne­baig­tas. „Kas ma­tė­te pro­jek­tą – pa­kel­ki­te ran­kas. Jis yra ne­baig­tas. Do­ku­men­tu ne­pa­va­din­tum. Švel­niai ta­riant, pa­tvir­tin­da­mi šį pro­jek­tą mes pa­da­ry­si­me nu­si­kal­ti­mą“, – po­sė­džio me­tu rė­žė Ta­ry­bos na­rys Kęs­tu­tis Tre­čio­kas bei pri­dū­rė, jog iš pro­jek­to ren­gė­jų rei­kia iš­si­rei­ka­lau­ti, kad šie dar­bą at­lik­tų iki ga­lo.

An­ta­nas NEK­RA­ŠIUS

Praė­jus vos ke­lioms sa­vai­tėms pa­ko­re­guo­tas pro­jek­tas at­si­dū­rė ant po­li­ti­kų sta­lo. Ta­čiau ir šį kar­tą Ta­ry­bos na­riai ne­gai­lė­jo kri­ti­kos. Kal­ba­ma apie 845 tūkst. Eur in­ves­ti­ci­jas Tel­šiuo­se, bet veik­los, ku­rios nu­ma­to­mos pro­jek­te, po­li­ti­kų ma­ny­mu, var­gu ar at­neš nau­dą tel­šiš­kiams.

Apie pro­jek­tą
Pro­jek­to „Elekt­ro­ni­nio bi­lie­to sis­te­mos Tel­šių vie­ša­ja­me trans­por­te su­kū­ri­mas“ tiks­las – su­kur­ti su­ba­lan­suo­tas, efek­ty­viu iš­tek­lių ir šiuo­lai­ki­nių tech­no­lo­gi­jų nau­do­ji­mu grin­džia­mas dar­naus ju­du­mo sis­te­mas Tel­šiuo­se, o ke­lia­mas už­da­vi­nys – pa­di­din­ti vie­šo­jo trans­por­to pa­trauk­lu­mą die­giant elekt­ro­ni­nio bi­lie­to sis­te­mą bei pa­ge­rin­ti spe­cia­lių­jų po­rei­kių tu­rin­čių žmo­nių ga­li­my­bes sau­giai ju­dė­ti.
Pro­jek­to me­tu nu­ma­to­ma įgy­ven­din­ti tris veik­las: elekt­ro­ni­nio bi­lie­to sis­te­mos su­kū­ri­mas, vie­šo­jo trans­por­to sto­te­lių įren­gi­mas bei gat­vių ir ša­li­gat­vių pri­tai­ky­mas spe­cia­lių­jų po­rei­kių tu­rin­tiems žmo­nėms.
Pro­jek­tu sie­kia­ma, kad die­giant elekt­ro­ni­nio bi­lie­to sis­te­mą bū­tų ga­li­ma sėk­min­gai iš­nau­do­ti jau vei­kian­čią elekt­ro­ni­nio mo­ki­nio pa­žy­mė­ji­mo inf­rast­ruk­tū­rą, in­teg­ra­vus į ją elekt­ro­ni­nį bi­lie­tą. Tai už­tik­rin­tų sau­ges­nį ir kont­ro­liuo­ja­mą mies­to mo­kyk­lų moks­lei­vių ju­dė­ji­mą, taip pat ir ra­jo­no mo­kyk­lų moks­lei­vių pa­vė­žė­ji­mo ap­skai­tos skaid­ru­mą.
Taip pat, pro­jek­to ren­gė­jų tei­gi­mu, Tel­šių mies­tui tam­pant svar­biu tu­riz­mo cent­ru, ypač ak­tua­lu bus iš­spręs­ti pa­slau­gų tei­ki­mo tu­ris­tams au­to­ma­ti­za­vi­mą, ap­skai­tą ir priei­na­mu­mą.
Tu­ris­to kor­te­lė, ku­ri ga­lė­tų bū­ti su­kur­ta e. bi­lie­to kor­te­lės pa­grin­du, ati­tin­ka­mai vi­zua­li­zuo­jant ją, bū­tų la­bai pa­pras­tas ir pa­to­gus įran­kis.
Elekt­ro­ni­nis bi­lie­tas ga­lė­tų bū­ti pa­nau­do­tas ku­riant mies­tie­čio kor­te­lę, ku­ri, kaip ir tu­ris­to kor­te­lė, ga­lė­tų už­tik­rin­ti pa­to­ges­nę ir la­biau in­for­muo­tą mies­tie­čių priei­gą prie mu­zie­jų, bib­lio­te­kų ir ki­tų kul­tū­ros ob­jek­tų.
Esą nea­be­jo­ti­nas pri­va­lu­mas mies­to gy­ven­to­jams ir sve­čiams bū­tų tin­ka­mas trans­por­to marš­ru­tų in­for­ma­vi­mas su­sto­ji­mo sto­te­lių švies­len­tė­mis bei in­ter­ne­tu, pa­tei­kiant, ko­kiais marš­ru­tais va­žiuo­ja au­to­bu­sai, tiks­lų jų at­vy­ki­mo lai­ką ir kt.
Įgy­ven­di­nant pro­jek­tą už­si­brėž­ta Mu­zie­jaus g. Tel­šiuo­se pri­tai­ky­ti neį­ga­lių­jų ju­dė­ji­mui vi­suo­me­ni­nio trans­por­to at­žvil­giu (pa­te­ki­mas iš sto­te­lės į trans­por­to prie­mo­nę, per­tvar­ky­ti ne­re­gu­liuo­ja­mas pės­čių­jų pe­rė­jas ir pan.). Nu­ma­ty­ti dar­bai: Mu­zie­jaus g. kai­rės pu­sės ša­li­gat­vio nuo L. Gi­ros g. iki Par­ko g. re­konst­ra­vi­mas, Mu­zie­jaus g. kai­rės pu­sės pės­čių­jų ir dvi­ra­čių ta­ko nuo L. Gi­ros g. iki D. Poš­kos g. įren­gi­mas, pės­čių­jų pe­rė­jų, pės­čių­jų pe­rė­jų ap­švie­ti­mo, sep­ty­nių au­to­bu­sų sto­te­lių įren­gi­mas.
Anot pro­jek­to ren­gė­jų, elekt­ro­ni­nio bi­lie­to inf­rast­ruk­tū­ra ne tik pa­ge­rin­tų mies­to trans­por­to inf­rast­ruk­tū­ros priei­na­mu­mą, in­for­muo­tu­mą, sau­gu­mą ir mies­to įvaiz­dį, bet ir atei­ty­je tap­tų in­teg­ruo­jan­čiu pa­grin­du su­kur­ti nau­jas, la­biau priei­na­mas pa­slau­gas švie­ti­mo, kul­tū­ros ir tu­riz­mo sek­to­riu­je.
Bend­ra pro­jek­to ver­tė – 845 084 Eur. Iš jų: Eu­ro­pos Są­jun­gos struk­tū­ri­nių fon­dų lė­šos – 718 321 Eur, Sa­vi­val­dy­bės biu­dže­to – 126 763 Eur. Pro­jek­tą pla­nuo­ja­ma įgy­ven­din­ti iki 2020 m.
Da­lis po­li­ti­kų abe­jo­ja dėl pro­jek­te nu­ma­ty­tų veik­lų
Šią sa­vai­tę įvy­ko dar vie­nas pro­jek­to „Elekt­ro­ni­nio bi­lie­to sis­te­mos Tel­šių vie­ša­ja­me trans­por­te su­kū­ri­mas“ svars­ty­mas. Po­li­ti­kai prieš neei­li­nį Tel­šių ra­jo­no sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bos po­sė­dį su­si­rin­ko į jung­ti­nį Vers­lo, eko­no­mi­kos ir fi­nan­sų bei Vie­ti­nio ūkio, eko­lo­gi­jos ir kai­mo rei­ka­lų ko­mi­te­tą. Ta­čiau ir vėl, dau­ge­lio Ta­ry­bos na­rių tei­gi­mu, pa­teik­tas svars­ty­ti pro­jek­tas nė­ra baig­tas, ja­me trūks­ta aiš­ku­mo, ir nors da­lis pro­jek­te nu­ma­ty­tų veik­lų yra gir­ti­nos, es­ti to­kių, ku­rių nau­din­gu­mas gy­ven­to­jams bei efek­ty­vu­mas ke­lia klau­si­mų.
„Keis­to­ka. 845 tūkst. Eur, ku­rie at­neš abe­jo­ti­ną nau­dą, – 1 pro­c. dau­giau žmo­nių pra­dės nau­do­tis vie­šuo­ju trans­por­tu, – po­sė­dy­je kal­bė­jo Ta­ry­bos na­rys Juo­zas But­ke­vi­čius. – Iš kur tas 1 pro­cen­tas nu­kri­to? Jis keis­tai skam­ba prie vi­sos ši­tos su­mos. Ar mes esa­me tik­ri dėl vi­so šio pro­jek­to? Gal atei­ty­je vi­siš­kai at­si­sa­ky­si­me bi­lie­tų mies­to su­si­sie­ki­mo marš­ru­tais: juk da­bar ve­ža­me ne­mo­ka­mai vai­kus, pen­si­nin­kus… Li­kęs tik ne­di­de­lis kon­tin­gen­tas žmo­nių, ku­rie mo­ka už vie­šą­jį trans­por­tą. Ar ne­pa­da­ry­si­me taip kaip su kai ku­rio­mis mo­kyk­lo­mis, ka­da in­ves­ta­vo­me į jų su­tvar­ky­mą, bet ga­liau­siai už­da­rė­me?“ J. But­ke­vi­čius pa­ste­bė­jo, jog kar­tais Tel­šių ra­jo­no sa­vi­val­dy­bė su­ge­ba pa­reng­ti ir su­de­rin­ti to­kius pro­jek­tus, kaip an­tai Se­dos g. re­konst­ruk­ci­jos: „Dėl šios gat­vės žy­mė­ji­mo aš ne­ga­liu su­sto­ti ir pa­ti­ku­sios mer­gi­nos pa­ke­lė­je pa­siim­ti, nes drau­džia­ma kirs­ti iš­ti­si­nę li­ni­ją. Ten­ka kaž­kur va­žiuo­ti ap­si­suk­ti, o grį­žus ji ant ma­nęs jau bū­na su­py­ku­si ir ne­be­siš­ne­ka, nes iš­kart ne­sus­to­jau.“
Vers­lo, eko­no­mi­kos ir fi­nan­sų ko­mi­te­to pir­mi­nin­kas Ri­man­tas Ado­mai­tis iš­reiš­kė abe­jo­nes dėl pa­si­rink­tos Mu­zie­jaus g.: „Ne­sup­ran­ta­ma, ko­dėl bu­vo pa­si­rink­ta Mu­zie­jaus g., ku­ri pri­klau­so re­gio­ni­niams ke­liams. Užuot su­tvar­kę ki­to­se mies­to gat­vė­se esan­čius au­to­bu­sų su­sto­ji­mus. O ir aikš­te­lių skai­čius (pla­nuo­ja­ma įreng­ti 7 au­to­bu­sų sto­te­les, – red.), ka­da to­kia di­de­lė pi­ni­gų su­ma, man at­ro­do per ma­žas.“
Tel­šių ra­jo­no sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bos na­rys K. Tre­čio­kas pa­brė­žė, jog nau­jų pro­jek­tų ir in­ves­ti­ci­jų Tel­šiams bū­ti­nai rei­kia. Ta­čiau pro­jek­tas, ku­riam pra­šo­ma Ta­ry­bos pri­ta­ri­mo, tu­ri tam tik­rų niuan­sų, dėl ku­rių jis šian­dien ne­ga­li priim­ti spren­di­mo. „Pir­ki­mų do­ku­men­tuo­se nu­ro­dy­to­se tech­ni­nė­se už­duo­ty­se bu­vo la­bai aiš­kiai pa­ra­šy­ta, jog rei­kia pa­reng­ti in­ves­ti­ci­nį pro­jek­tą, są­nau­dų efek­ty­vu­mo ana­li­zę, iš­nag­ri­nė­ti ne ma­žiau kaip 2 al­ter­na­ty­vas ir, pa­rin­kus op­ti­ma­liau­sią įgy­ven­di­ni­mo va­rian­tą, jam pa­ruoš­ti vi­zua­li­nį pri­sta­ty­mą. To nė­ra. To ne­bu­vo pa­da­ry­ta, – kal­bė­jo K. Tre­čio­kas. – Aš ne­ži­nau, kas šian­dien ga­li to­kį pro­jek­tą pa­si­ra­šy­ti, pa­lai­min­ti, nes jis nė­ra ga­lu­ti­nai pa­ruoš­tas. Su­mos efek­tin­gos, bet po to ga­li bū­ti ki­tas efek­tas – tel­šiš­kiai sa­kys, ką jūs čia pa­da­rė­te ir dar ši­tiek su­mo­kė­jo­te?! Ran­go­vas, įgy­ven­di­nan­tis to­kį pro­jek­tą, trin­tų ran­ko­mis, nes fak­tiš­kai jam nė­ra jo­kių ap­ri­bo­ji­mų, kur jis tuos 845 tūkst. Eur ga­li pa­nau­do­ti.“
Ta­ry­bos na­rys Al­man­tas Lu­ka­vi­čius tei­gė taip pat ne­pri­ta­rian­tis pa­teik­tam svars­ty­ti pro­jek­tui. Anot po­li­ti­ko, iš es­mės nuo pir­mi­nio va­rian­to pro­jek­tas nie­kuo ne­si­ski­ria: „Vis­kas su­mai­šy­ta, pa­mai­šy­ta ir vėl pa­teik­ta.“ Nė­ra są­nau­dų efek­ty­vu­mo pa­grin­di­mo, neaiš­ku, ar įgy­ven­di­nus pro­jek­tą Tel­šiuo­se bū­tų iš­spręs­ta vie­no­kia ar ki­to­kia pro­ble­ma.
A. Lu­ka­vi­čiui prieš­ta­ra­vo Al­gir­das Ba­ce­vi­čius. Po­li­ti­ko tei­gi­mu, in­ves­ti­ci­nis pro­jek­tas – tai nė­ra vers­lo pla­nas ir ne­rei­kia ti­kė­tis pel­no. Esą svar­biau­sia, kad bū­tų tei­kia­ma ko­ky­biš­ka bei mo­der­ni pa­slau­ga, puo­šia­mas mies­tas, tvar­ko­mos gat­vės, ge­ri­na­ma inf­rast­ruk­tū­ra ir t. t.
Į šiuos ko­le­gos žo­džius A. Lu­ka­vi­čius at­kir­to klau­si­mu: esą ko­dėl ta­da A. Ba­ce­vi­čius ka­bi­nė­jo­si prie šie­met Ta­ry­bo­je svars­ty­to Bir­žu­lio eže­ro pro­jek­to ir sa­kė, jog „pi­ni­gai iš­me­ta­mi į ba­lą“. „Tai ten ir­gi nie­kas neat­si­pirks – bus tvar­ko­ma, gra­ži­na­ma ap­lin­ka. Mes kal­ba­me apie tą pa­tį, tik vie­nas už ki­tą pro­tin­ges­ni no­ri­me pa­si­ro­dy­ti. Sėk­mės!“ – pyk­te­lė­jo A. Lu­ka­vi­čius.
Ta­ry­bos na­rys Al­gir­das Tar­vai­nis taip pat abe­jo­jo, ar to­kiam pro­jek­tui iš­lei­dus 845 tūkst. Eur ra­jo­no gy­ven­to­jai pa­jus ko­kią nors nau­dą.
Ga­liau­siai jung­ti­niam Vers­lo, eko­no­mi­kos ir fi­nan­sų bei Vie­ti­nio ūkio, eko­lo­gi­jos ir kai­mo rei­ka­lų ko­mi­te­tui pir­mi­nin­ka­vęs R. Ado­mai­tis dar kar­tą at­krei­pė pro­jek­to ren­gė­jų dė­me­sį bei pa­ra­gi­no at­si­žvelg­ti į Ta­ry­bos na­rių iš­reikš­tas pa­sta­bas. Esą ki­tu at­ve­ju į Ta­ry­bą pro­jek­tas pa­teks su nei­gia­ma nuo­mo­ne.