Kasdien Telšių miesto gatvėmis ir rajono keliais rieda uždarosios akcinės bendrovės Telšių autobusų parko autobusai. Už jų neretai slypi įvairūs ir įspūdingi skaičiai. Juos mums pristato bendrovės direktorius Petras Ročius.
Laura MOCKUTĖ
Šiuo metu Telšių autobusų parkas eksploatuoja 35 autobusus. Iš jų 13 varomi suslėgtomis biometano dujomis, o likę 22 – dyzelinu. Šiemet parką papildė dar du nauji „Iveco Daily“ autobusai. Iš turimų autobusų 20 yra pritaikyti žmonėms su negalia.
Nors autobusų parkas atsinaujina, tačiau tarp transporto priemonių galima sutikti tikrą veteraną. Jei gatvėje pamatysite autobusą „Setra“ valstybiniu numeriu LDF 707, žinokite, kad tai – savotiškas Telšių autobusų parko „trofėjus“. Jis pagamintas 2003 metais, o jo rida perkopė milijoną – autobusas jau sukorė 1 005 488 kilometrus. Palyginimui, naujasis šiemet įsigytas „Iveco Daily“ kol kas yra įveikęs vos 3 926 kilometrus.
Per pirmąjį šių metų pusmetį bendrovės autobusai nuvažiavo 668 341 kilometrą – tai daugiau nei 16 kartų aplink Žemės pusiaują. Per tą patį laikotarpį jie pervežė 678 658 keleivius.
Šiuo metu įmonėje dirba 37 vairuotojai. Skaičiai rodo, kad teoriškai beveik visi vairuotojai turi po autobusą. Vairuotojai aptarnauja 7 miesto, 64 priemiesčio ir 3 tolimojo susisiekimo maršrutus. Keleiviai į autobusus įlipa 67-iose miesto teritorijoje ir 267-iose priemiestyje įrengtose autobusų stotelėse.
Pasak P. Ročiaus, atsarginiai autobusai nėra specialiai planuojami, tačiau rimtesnio gedimo atveju autobusai būna pakeičiami rezervinėmis transporto priemonėmis.
Bendrovės vadovas taip pat pastebėjo, kad kai kurie maršrutai itin populiarūs. Pavyzdžiui, populiariausias miesto maršrutas – Nr. 1 Masčio mikrorajonas–Naujosios kapinės. Iš priemiesčio maršrutų keleiviai daugiausiai renkasi 9.10 val. Tryškiai–Telšiai–Tryškiai, o populiariausias tolimojo susisiekimo reisas – 6.20 val. Telšiai–Kaunas per Kryžkalnį, Raseinius.
P. Ročius dabartinę autobusų parko būklę vertina teigiamai. Nors šiais metais įsigyti du nauji autobusai, tačiau tuo parko atnaujinimas nesibaigia. Vadovas dalijosi, kad bendrovė planuoja šiais metais teikti paraišką dviem biometanu varomiems autobusams įsigyti. Viename iš jų būtų ne mažiau kaip 30 vietų, o kitame – ne mažiau kaip 50 vietų.
Telšių autobusų parkas taip pat turi ketinimų įsigyti elektrinių miesto autobusų, tačiau tai – ateities sprendimas.






