Telšių autobusų parko ateitis aptariama jau ne vienerius metus. Buvo siūlymas pirkti pastatus su teritorija – tam netgi buvo paruoštas sprendimo projektas, tačiau lemiamą akimirką politikai nepritarė, mat pirkti senus pastatus, kuriuos po keleto metų teks nugriauti, neapsimoka. Dalis politikų pareiškė, kad statyti naują autobusų parko bazę būtų pigiau. Šiandien jau yra rastas žemės sklypas, kuriame galėtų iškilti tokia bazė.
Laura MOCKUTĖ
Telšių rajono savivaldybės taryba birželio 25 dieną vykusiame posėdyje priėmė sprendimą, po kurio bus kreipiamasi į Vyriausybę, kad perduotų neatlygintinai Telšių rajono savivaldybės nuosavybėn 0,9005 ha valstybinės žemės sklypą, esantį Plungės g. 78B. Jeigu Vyriausybė perduos žemės sklypą Savivaldybės nuosavybėn, pastaroji perduos jį uždarajai akcinei bendrovei Telšių autobusų parkui, kuris galės organizuoti naujo autobusų parko statybos darbus.
Bendrovės direktorius Petras Ročius šį sklypą vertina palankiai. „Konkrečiai mažėja nulinė rida, vieta yra patogi autobusams išvykti ir grįžti bei remontuoti“, – sakė P. Ročius. Apskritai direktorius džiaugiasi, kad sklypo, reikalingo autobusų parko dirbtuvėms įrengti, klausimai pajudėjo pirmyn.
Kaip dalijosi P. Ročius, galimi variantai aptariami ne vienerius metus. Prieš pusmetį Taryba svarstė suteikti 800 tūkst. eurų garantiją autobusų parkui pirkti pastatus su teritorija, esančia Pramonės g. 8. Tuomet politikai manė, kad tokia kaina už senus pastatus yra per didelė – esą pigiau ir naudingiau būtų statyti naują, modernų ir šiuolaikišką autobusų parką.
Šiuo klausimu buvo nemažai diskutuotaa, o diskusijose dalyvavo ir pageidavimus išsakė pati keleivių vežimo įmonė. P. Ročius pasakojo, kad būsimam žemės sklypui buvo keliami tam tikri reikalavimai: galimybė įrengti dirbtuves su abipusiu įvažiavimu ir išvažiavimu, vidutinio slėgio gamtinių dujų trasa ir galimybė prisijungti prie elektros tinklų. Plungės g. 78B esantis sklypas, pasak vadovo, atitinka šias sąlygas.
Turbūt vienas svarbiausių klausimų, kuris gali iškilti šioje situacijoje, yra naujos bazės pastatymo kaina. Žinoma, dar anksti spėlioti, kiek galėtų tai kainuoti. P. Ročiaus teigimu, tai galėtų paaiškėti tik parengus projektą.
Anksčiau politikas Egidijus Narmontas, remdamasis savo paties projektuotu analogišku statiniu UAB „Kauno autobusai“, skaičiavo, kad naujo autobusų parko statybos galėtų kainuoti apie 800 tūkst. eurų. Kaip teigė jis, pastatų statyba galėtų atsieiti apie 322 tūkst. eurų, autobusų aikštelių įrengimas – apie 320 tūkst. eurų, o papildomos infrastruktūros įrengimas – dar 160 tūkst. eurų.
Šiuo metu Telšių autobusų parkas nuomojasi patalpas iš privataus subjekto, o nuosavos bazės neturi daugiau kaip 10 metų.
