Al­gir­das Žeb­raus­kas dėl Res­pub­li­kos gat­vės: val­dan­tie­ji ne­ge­ba val­dy­ti pro­jek­to ar taip „mai­ti­na“ sa­vus

„Tel­šių ŽI­NIŲ“ numeryje rašėme, kad Telšiuose lankėsi LR su­si­sie­ki­mo mi­nist­ras. Kokius įspūdžius paliko šis vizitas teiraujamės Tel­šių ra­jo­no sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bos na­rio, Vie­ti­nio ūkio, eko­lo­gi­jos ir kai­mo rei­ka­lų ko­mi­te­to pir­mi­nin­ko Al­gir­do Žeb­raus­ko.

„Ta­ry­bos na­riai, ko­mi­te­tų pir­mi­nin­kai į su­si­ti­ki­mą su mi­nist­ru ne­bu­vo pa­kvies­ti (ir taip vyks­ta nuo­lat!). Ne­gi Tel­šių mies­to pro­ble­mas spren­džia tik „sa­vi“ ig­no­ruo­jant (ma­tyt, dėl fo­to­se­si­jos) opo­zi­ci­ją, ku­ri at­sto­vau­ja di­des­nei da­liai ra­jo­no rin­kė­jų, – pyko politikas. – Toks po­žiū­ris į Ta­ry­bos na­rius, į vi­so ra­jo­no pro­ble­mas, gy­ven­to­jų lū­kes­čius yra la­bai ri­bo­tas, ne­tel­kian­tis ir la­biau pri­me­na vai­kus smė­lio dė­žė­je, kur „ ne sa­vi“ – ne­pa­gei­dau­ja­mi.“

Susitikimas su ministru jam būtų buvęs labai svarbus. A. Žebrauską pik­ti­na, jog Sa­vi­val­dy­bė­je šian­dien vieš­pa­tau­jan­tys val­dan­čios dau­gu­mos at­sto­vai yra ne tik be­jė­giai dėl Res­pub­li­kos gat­vės re­konst­ruk­ci­jos dar­bų kont­ro­lės, bet ir ne­ge­ba telk­ti jė­gas ieš­kant, kaip iš­spręs­ti ki­lu­sias pro­ble­mas.

Vie­ti­nio ūkio, eko­lo­gi­jos ir kai­mo rei­ka­lų ko­mi­te­to pir­mi­nin­kas įsi­ti­ki­nęs, jog opo­zi­ci­jos na­rių dar­bi­nė ir pro­fe­si­nė pa­tir­tis ga­li sva­riai pri­si­dė­ti spren­džiant ra­jo­nui svar­bius klau­si­mus: „Su mi­nist­ru no­rė­jau pa­si­da­lin­ti kai ku­rio­mis sa­vo min­ti­mis su­si­sie­ki­mo, ke­lių ir gat­vių pro­jek­ta­vi­mo, te­ri­to­ri­nio pla­na­vi­mo klau­si­mais bei at­kreip­ti dė­me­sį į opiau­sią Tel­šiams pro­ble­mą – Res­pub­li­kos gat­vės re­konst­ruk­ci­ją. Tai, kas vyks­ta su šiuo pro­jek­tu, ki­taip kaip pa­si­ty­čio­ji­mą iš tel­šiš­kių ir ab­so­liu­čią Sa­vi­val­dy­bės ne­kom­pe­te­ci­ją sun­ku pa­va­din­ti.“

Anot A. Žeb­raus­ko, gy­ven­to­jai ma­to, kaip ir ko­kiais tem­pais šian­dien vyks­ta dar­bai Res­pub­li­kos gat­vė­je, bei ge­rai pa­me­na, kaip spar­čiai ir su­telk­tai per­nai bu­vo su­tvar­ky­ta Mu­zie­jaus gat­vė. „Ne ką trum­pes­nė Mu­zie­jaus gat­vė bu­vo re­konst­ruo­ta per me­tus. Ir vy­ko ne šiaip dan­gos kei­ti­mo re­mon­tas – bu­vo klo­ja­mi gat­vės pa­grin­dai, in­ži­ne­ri­niai tink­lai… ir vis­kas vy­ko neuž­da­rius au­to­mo­bi­lių eis­mo! Ar įsi­vaiz­duo­ja­te, kaip yra su­dė­tin­ga suor­ga­ni­zuo­ti gat­vės ka­pi­ta­li­nį re­mon­tą neuž­da­rant jo­je au­to­mo­bi­lių eis­mo?, – kal­bė­jo Ta­ry­bos na­rys. – Ką tel­šiš­kiams ro­do du skir­tin­gi gat­vių tvar­ky­mo pa­vyz­džiai ta­me pa­čia­me mies­te, nors dar­bų apim­tis be­maž to­kia pa­ti? Ko­dėl Mu­zie­jaus gat­vę ran­go­vas su­ge­bė­jo už­baig­ti per me­tus, o Res­pub­li­kos gat­vė­je knai­sio­ja­ma­si tre­jus me­tus ir ga­lo dar ne­ma­ty­ti? Skir­tu­mas tas, kad už Mu­zie­jaus gat­vės sta­ty­bos dar­bų kont­ro­lę ir dar­bų ran­gos su­tar­tį, ran­go­vo įsi­pa­rei­go­ji­mus bu­vo at­sa­kin­ga ne Sa­vi­val­dy­bė, o Lie­tu­vos au­to­mo­bi­lių ke­lių di­rek­ci­ja. Tad tel­šiš­kiams na­tū­ra­liai ky­la klau­si­mas: kas iš Sa­vi­val­dy­bės ir šian­die­ni­nės val­dan­čio­sios dau­gu­mos sto­vė­jo už bū­tent ši­to Res­pub­li­kos gat­vės re­konst­ruk­ci­jos ran­go­vo pa­rin­ki­mo, su­tar­ties su juo su­da­ry­mo ir ran­go­vo įsi­pa­rei­go­ji­mų „su­konst­ra­vi­mo“ taip, kad il­giems me­tams į šį mar­ma­lą įklam­pin­tas vi­sas mies­tas, cent­ri­nė mies­to da­lis? Ko­dėl Sa­vi­val­dy­bė vis grą­ži­na ne­pa­nau­do­tas gat­vės re­konst­ruk­ci­jai skir­tas lė­šas ir vis de­juo­ja, kad re­konst­ruk­ci­jai trūks­ta lė­šų? Ko­dėl Sa­vi­val­dy­bė ne­suin­te­re­suo­ta griež­ta pro­jek­to vyk­dy­mo kont­ro­le ir griež­ta ran­go­vo at­sa­ko­my­be?“

Esą nuo­lat gir­di­mi pa­si­tei­si­ni­mai, jog dėl strin­gan­čių dar­bų kal­ti pro­jek­tuo­to­jai (per lė­tai pro­jek­tuo­ja), ar­cheo­lo­gai (per gi­liai ka­sa), me­džia­gų tie­kė­jai (ne­spė­ja ga­min­ti), oro są­ly­gos (per šal­ta, per šla­pia, per karš­ta ir t. t.), pro­jek­tas brangs­ta ir pan. „Ma­nau, kad svar­biau­sia ir es­mi­nė prie­žas­tis – tai ne­ge­bė­ji­mas kont­ro­liuo­ti ir val­dy­ti pro­jek­to. O gal Res­pub­li­kos „ne­pa­bai­ga“ yra tie­siog „sa­viš­kių“ – tų, ku­rie šį pro­jek­tą pra­dė­jo ir da­bar glo­bo­ja, „le­syk­lė­lė“…“, – svars­tė A. Žeb­raus­kas.

Ta­ry­bos na­rys tei­gė ne­sup­ran­tan­tis, ko­dėl iki šiol Sa­vi­val­dy­bė neiš­si­rei­ka­la­vo iš ran­go­vo už­baig­ti bent Res­pub­li­kos gat­vės at­kar­pas nuo Ge­di­mi­no g. iki Že­mai­tės g. bei nuo Že­mai­tės g. iki Res­pub­li­kos g. 8 na­mo. „Neį­reng­tos ap­sau­gi­nės tvo­re­lės, eis­mo ženk­lai, ne­pa­so­din­ti me­džiai, žmo­nės vaikš­to gat­vė­mis, ei­na tu­ris­tų srau­tai. Ne­sau­gu to­kią gat­vę eksp­loa­tuo­ti, – kal­bė­jo Ta­ry­bos na­rys. – Ko­kių me­džia­gų ran­go­vui trūks­ta šioms gat­vės at­kar­poms už­baig­ti? Ne­su­ge­ba­ma pri­vers­ti ran­go­vą su­tvar­ky­ti, per­da­žy­ti ir su­mon­tuo­ti tu­ri­mas me­ta­li­nes ap­sau­gi­nes tvo­re­les… At­si­bus­ki­te pa­ga­liau! Duo­ki­te tel­šiš­kiams nors šiek tiek vil­ties, kad bent ke­li Res­pub­li­kos gat­vės ruo­žai jau bū­tų su­tvar­ky­ti, kad čia ga­lė­tų grįž­ti vers­las, mies­to gy­vy­bė, duo­ki­te vil­ties, kad ka­da nors ta am­žiaus re­konst­ruk­ci­ja Tel­šiuo­se bus baig­ta. Bet, at­ro­do, mū­sų Sa­vi­val­dy­bė neat­si­bus… Tarp fo­to­se­si­jų su ba­bū­nė­lė­mis ir mi­nist­rais, ne­bai­gus Res­pub­li­kos gat­vės ap­tvar­ky­tų at­kar­pų su už­mo­ju išar­dy­ta Tur­gaus aikš­tė. Pas­ta­tus, par­duo­tu­ves žmo­nės ban­do pa­siek­ti kie­mais, per gi­lias iš­ka­sas per­mes­to­mis len­to­mis. Apie čia gy­ve­nan­čių ir vers­lą tu­rin­čių žmo­nių sau­gu­mą, gy­ve­ni­mą tie­siog nie­kas ne­su­ka gal­vos. Kaip sa­kė di­dy­sis ma­chi­na­to­rius O. Ben­de­ris, „skęs­tan­čių­jų gel­bė­ji­mas – pa­čių skęs­tan­čių­jų rei­ka­las“. Bet kaž­kas vis tik vyks­ta: pa­kė­lus triukš­mą vie­to­je dvie­jų len­tų per Tur­gaus aikš­tės grio­vius per­me­tė dar po vie­ną len­tą… Smė­lio dė­žės žai­dė­jai.“