Ką reiškia M+S žymėjimas ant padangų?

Prireikus pakeisti senas padangas ar artėjant padangų keitimo sezonui dauguma vairuotojų susiduria su sunkumais išsirinkti naujas padangas. Pradedama ieškoti informacijos internetu, peržiūrima daugybė internetinių parduotuvių, kiti linkę lankytis fizinėse parduotuvėse. Reikia ne tik apsispręsti dėl kainų, kurias galite sau leisti, bet ir padangų išmatavimų – rinktis žemesnio ar aukštesnio profilio, išsiaiškinti, ar jos tiks jūsų automobiliui. Ieškodami pigių alternatyvų sezoniniam padangų keitimui vis daugiau lietuvių atkreipia dėmesį į universalias padangas.

Kuo universalios padangos skiriasi nuo žieminių ir vasarinių padangų?

Pirmąsias universalias padangas pavadintas Tiempo, Goodyear padangų gamintojas pristatė 1977-aisiais. Iki tol visi vairuotojai buvo priversti dukart per metus keisti padangas. Universalios padangos sukurtos naudoti beveik visus metus.

Paklausus vairuotojų, ką jie žino apie universalias padangas, dauguma paminėtų ant jų esantį žymėjimą M + S. Iš tiesų, toks žymėjimas, tačiau jis nebūtinai reiškia, kad padangos yra universalios. Toks pats žymėjimas gali būti randamas tiek ant vasarinių, tiek ant žieminių padangų, tiek ant dygliuotų padangų.

Universalios padangos dar žymimos AS (‘All Season’), AW (‘All Weather’), 4S (‘Four Seasons’). Pagal ES reglamentą, žiemai tinkamos padangos, užtikrinančios sukibimą su sniegu, turi būti žymimos snaigės kalno fone piktograma.

M + S padangų žymėjimas angliškai reiškia ‘Mud + Snow’ (purvas + sniegas), atsirado JAV, kur išpopuliarėjo SUV modeliai, ir gali būti naudojamas ant visų padangų tipų: universalių, žieminių ir vasarinių. 

Lietuvoje jau įprasti karščiai vasarą bei šalčiai žiemą labiausiai išryškina universalių padangų trūkumus. 

Universalių padangų guma sukurta taip, kad išliktų lanksti skirtingų sezonų sąlygomis, taip pat ir negausiai pasnigus. Dėl gamintojų rūpesčio sukurti ilgaamžiškesnes padangas, universalios padangos neturi tokio puikaus sukibimo su keliu aukštesnėje temperatūroje, kokį turi vasarinės padangos. O žiemą, temperatūrai krentant žemiau 0 laipsnių padangų guma sukietėja ir neišlaiko savybių, kurias toje pačioje temperatūroje turi žieminės padangos.

Per metus nuvažiuojantiems mažiau, paprastai miestų keliais, šiltesnę žiemą galbūt užtektų ir universalių padangų. Jeigu vis dėlto norite įsigyti universalias padangas, reikėtų nepagailėti kokybiškam universalių padangų komplektui, nes saugumo atveju kompromisų būti negali. Parduotuvėse geras padangų pasirinkimas, ne tik populiariems R16 ar R18 dydžių modeliams.

Ar SUV ir kitiems visureigių klasės automobiliams užtenka universalių padangų?

Vasarą vairuotojams su SUV tipo automobiliu dažnai važinėjantiems užmiesčio keliais, net su didesnio R19 ar R18 dydžio ratais, gali būti pravartu įsigyti A/T (angl. ‘All Terrain’) pažymėtas padangas, dėl stambesnių protektoriaus blokų esančias atsparesnėmis važiavimui nelygiais keliais, akmenimis. Žiemą tiems patiems vairuotojams patartina įsigyti žiemines minkšto mišinio arba galbūt net dygliuotas padangas.

Išvados

Raidėmis M + S padangų žymėjimas reiškia ,,purvą+sniegą’’, o toks žymėjimas gali būti randamas ne tik ant universalių, bet ir ant žieminių ir vasarinių padangų. Universalios padangos labiau skirtos važinėti šalyse, kuriose švelnios žiemos. Dėl savo savybių šios padangos Lietuvoje pasirodo prasčiau nei vasarinės ar žieminės padangos.